“金灣機坪，南方三六六五，14號位準備好，聽你指揮。”“南方三六六五，金灣機坪，同意推出開車?！?2020年9月8日，隨著甚高頻波道中傳來機坪塔臺的第一道指令，標志著珠海機場機坪塔臺正式投入運行，珠海機場航空器機坪管制職責由珠海空管站移交至珠港機場管理有限公司。當天，珠海機場舉辦了航空器機坪管制移交暨揭牌儀式。

珠海機場機坪塔臺管制室于2018年10月籌建成立，并與運行指揮室合并組成機坪管制運行部，將共同致力于提高航班放行正常率。從開始籌建到現在，珠海機場在珠?？展苷炯坝嘘P單位的密切配合下，按照民航局的要求，經過一年多時間的認真準備，按計劃完成了人員招募與培訓考核、設施設備安裝調試、管制協議及過渡運行協議的簽署、運行規章及制度完善、安全風險評估及符合性檢查等各項工作。航空器機坪管制移交工作是順應當前發展變化而進行的一次民航運行模式的重大變革，也是進一步提升民航運行安全和效率的重要舉措。機坪管制移交后，機坪塔臺將充分利用自身優勢，在運行指揮室的協同配合下，加強機坪內航空器與地面相關保障單位間的聯系，統籌各類資源統一優化配置，狠抓每一個航班，將機坪管制指揮工作與機務保障、滑行引導等重要環節緊密銜接，充分提高機坪運行效率。

工欲善其事，必先利其器

珠海機場機坪塔臺管制室以“智慧發展”為導向，引進先進的設施設備，為機坪塔臺運行提供了強有力的技術保障，包括A-SMGCS系統、多點定位系統、全景視頻增強系統、TOMS系統、甚高頻及內話設備。機坪塔臺通過A-SMGCS和全景系統的應用使機坪管制員能夠實現對機坪內航空器動態實時管控和監視，也消除了原先空管塔臺對部分區域不可視造成的潛在隱患。同時，機坪塔臺與空管塔臺雙方利用TOMS進行航空器電子進程單移交，避免大量的通話協調，提高管制效率。通過一整套完善的設施設備，機坪塔臺實現對機坪范圍內航空器的全方位監聽、監控與監視，將會進一步提高本場航空器運行效率。過渡運行初期，中南空管工程公司、網絡中心、民航二所的工程師們也會值守在機坪管制大廳，為機坪塔臺相關設備正常運行保駕護航。

有據可依 有章可循

為使機坪管制指揮工作有據可依、有章可循，機坪管制室組織業務骨干成立手冊編制小組，完成了《機坪管制運行部應急預案》、《機坪管制運行部運行手冊》、《機坪塔臺管制室綜合手冊》、《機坪塔臺管制室崗位手冊》、《機坪塔臺管制室設備手冊》、《機坪塔臺管制室培訓手冊》以及《機坪塔臺管制室應急手冊》共七本手冊的編制、修訂以及成冊工作。手冊的編制工作從2019年8月開始，參考空管塔臺多年的成熟運行模式，對標《珠海機場使用手冊》和《珠海機場應急救援手冊》，學習借鑒其他機場成熟機坪管制的先進工作經驗，由多名業務骨干共同完成了手冊編制工作，為移交后機坪塔臺的順利高效運行奠定了良好基礎。

實操演練 鑄就專業

為檢驗及完善機坪塔臺應急處置相關程序，加強機坪管制員特殊情況下的溝通與協調，切實提高管制員處置速度及應急處置能力，機坪塔臺全體管制員利用現有設施設備進行了包含航空器通訊失效、航空器非法干擾、機坪塔臺管制設備故障等不同場景的應急演練。演練過程加強了應急情況下機坪塔臺管制席位間的聯動配合，促使機坪管制員正確掌握在各種突發事件應急情況下，有效利用現有資源為航空器提供應急管制保障工作，從而增強管制員安全意識，進一步合理完善應急工作程序，提高管制員應對重大突發事件、緊急情況和設備故障情況下的應急處置能力。

良性溝通 提速增效

本著“優勢互補、資源整合、安全高效、共同發展”的原則，珠港機場管理有限公司與珠?？展苷竞炗啞吨楹C場機坪管制移交協議》、《珠海機場機坪管制移交過渡運行管理協議》等相關工作協議，明確雙方管制權限與管理職責，確立雙方協調、移交與通報程序。過渡運行期間，雙方按照過渡運行方案，由空管塔臺每日派駐教員前往機坪塔臺管制室協助工作開展，確保過渡運行平穩、順利開展。過渡運行共分為五個階段進行，為期將近兩個月。每一階段均制定了詳細的實施計劃與評估方案。通過五個階段的試運行，雙方將進一步增強溝通與協調能力，提高配合力，為航空器地面運行提供安全、高效的管制服務，為確保珠海機場機坪管制移交工作的順利進行打下堅實基礎。